< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1663378561090394&ev=PageView&noscript=1" /> Naujienos – ko galime tikėtis varinės folijos elektromobilių baterijų pramonėje ateityje?

Ko galime tikėtis varinės folijos EV baterijų pramonėje ateityje?

Be dabartinio naudojimo energijos baterijų anoduose, vario folija ateityje gali būti pritaikyta dar kelioms technologijoms ir tobulėjant baterijų technologijoms. Štai keletas galimų būsimų naudojimo būdų ir patobulinimų:

1. Kietojo kūno baterijos

  • Srovės kolektoriai ir laidūs tinklai: Palyginti su tradicinėmis skystomis baterijomis, kietojo kūno baterijos pasižymi didesniu energijos tankiu ir geresne sauga.Vario folijakietojo kūno baterijose gali ne tik toliau tarnauti kaip srovės kolektorius, bet ir būti naudojamos sudėtingesniuose laidžių tinklų projektuose, kad atitiktų kietųjų elektrolitų charakteristikas.
  • Lanksčios energijos kaupimo medžiagos: Ateities baterijose gali būti naudojama plonasluoksnių baterijų technologija, ypač tais atvejais, kai reikia lengvo ir lankstumo, pvz., lanksčios elektronikos ar nešiojamų įrenginių. Vario folija gali būti naudojama kaip itin plonas srovės kolektorius arba laidus sluoksnis šiose baterijose, siekiant pagerinti jų veikimą.
  • Stabilizuotos srovės kolektoriai: Ličio metalo baterijos turi didesnį teorinį energijos tankį nei ličio jonų baterijos, tačiau susiduria su ličio dendritų problema. Ateityjevario folijagali būti apdorotas arba padengtas, kad būtų sukurta stabilesnė ličio nusodinimo platforma, padedanti slopinti dendrito augimą ir pagerinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką bei saugumą.
  • Šilumos valdymo funkcija: Ateities baterijos gali skirti daugiau dėmesio šilumos valdymui. Vario folija gali būti naudojama ne tik kaip srovės kolektorius, bet ir naudojant nanostruktūrų konstrukcijas ar dengimo procesus, kad būtų užtikrintas geresnis šilumos išsklaidymas, padėtų baterijoms stabiliau veikti esant didelėms apkrovoms ar ekstremalioms temperatūroms.
  • Išmaniosios baterijos: Būsimoje varinėje folijoje gali būti integruotos jutimo funkcijos, pvz., naudojant mikro jutiklių matricas arba laidžios deformacijos aptikimo technologiją, leidžiančią realiuoju laiku stebėti akumuliatoriaus būklę. Tai gali padėti numatyti akumuliatoriaus būseną ir išvengti tokių problemų kaip per didelis įkrovimas ar išsikrovimas.
  • Elektrodai ir srovės kolektoriai: Nors vario folija šiuo metu plačiai naudojama ličio baterijose, vandenilio kuro elementų transporto priemonių pritaikymas gali sukurti naują paklausą. Vario folija gali būti naudojama elektrodų dalyse arba kaip srovės kolektoriai kuro elementuose, siekiant padidinti elektrodų reakcijos efektyvumą ir sistemos stabilumą.
  • Prisitaikymas prie alternatyvių elektrolitų: Ateities baterijos gali ieškoti naujų elektrolitų medžiagų, pvz., sistemos, kurių pagrindą sudaro joniniai skysčiai arba organiniai elektrolitai. Vario foliją gali tekti modifikuoti arba sujungti su kompozicinėmis medžiagomis, kad būtų pritaikytos šių naujų elektrolitų cheminės savybės.
  • Keičiami įrenginiai su greito įkrovimo galimybėmis: Modulinėse akumuliatorių sistemose vario folija gali būti naudojama kaip laidžioji medžiaga greitam prijungimui ir atjungimui, padedanti greitai pakeisti ir įkrauti akumuliatorių blokus. Tokios sistemos galėtų būti plačiai taikomos elektrinėse transporto priemonėse ir kitose srityse, kuriose reikia efektyvaus energijos valdymo.

2. Plonos plėvelės baterijos

3. Ličio metalo baterijos

4. Daugiafunkciniai srovės kolektoriai

5. Integruotos jutimo funkcijos

6. Vandenilio kuro elementų transporto priemonės

7. Naujos elektrolitų ir baterijų sistemos

8. Modulinės baterijų sistemos

Apskritai, tuo tarpuvario folijaJau dabar atlieka svarbų vaidmenį baterijų gamyboje, jo pritaikymas taps įvairesnis, nes baterijų technologija ir toliau vystysis. Jis ne tik tarnaus kaip tradicinė anodo medžiaga, bet ir gali atlikti naujus vaidmenis baterijų projektavimo, šilumos valdymo, intelektualaus stebėjimo ir kt.


Paskelbimo laikas: 2024-10-18